الشركات الهولندية أكثر تفاؤلاً بشأن الانتعاش والنمو
الشركات الهولندية أكثر تفاؤلاً بشأن الانتعاش والنمو
أصبح أصحاب الأعمال في هولندا أكثر تفاؤلاً الآن مما كانوا عليه قبل عام. تتوقع الغالبية العظمى أن تحقق الفترة المقبلة نمواً اقتصادياً، بشكل عام ولشركتهم الخاصة، وفقاً للمسح السنوي لاستشارات الأعمال التي تجريها “برايس ووتر هاوس كوبر” بين رؤساء مجالس الإدارة، وفقاً لتقارير هيئة الإذاعة الهولندية “إن أو إس”.
أجرت “برايس ووتر هاوس كوبر” وهي شبكة خدمات مهنية متعددة الجنسيات تتكون من مجموعة شركات، تعمل كشراكات تحت العلامة التجارية “pwc”، هذا العام استطلاعاً لقادة 5 آلاف شركة في جميع أنحاء العالم، بما في ذلك 141 شركة في هولندا، تتراوح من الشركات المدرجة إلى الشركات العائلية. جميع الشركات التي شملتها الدراسة لديها ما لا يقل عن 50 موظفاً.
وقال الخبير الاقتصادي في شركة “برايس ووترهاوس” كوبرز يان ويليم فيلثويزين: “خروج بريطانيا من الاتحاد الأوروبي لم يكن سيئاً للغاية، كانت الانتخابات الأمريكية أكثر هدوءاً مما كان يُخشى – على الأقل، كانت هذه الصورة في بداية هذا العام. وأصبحت اللقاحات موجودة”.
وقارن فيلثورين ذلك مع بداية العام الماضي، بالإضافة إلى أزمة كورونا ، والحرب التجارية، وعدم اليقين الكبير بشأن خروج بريطانيا من الاتحاد الأوروبي والرئاسة الأمريكية.
وأضاف فيلثويزين إن الشركات مقتنعة بأن الضرر الاقتصادي طويل الأجل للوباء سيكون محدوداً، لأنه يمثل من حيث المبدأ أزمة طبية.
وقال فيلثويزين: “في الموجة الأولى، تعرض الاقتصاد للتوقف بشكل كامل. الآن لدينا قطاعات الضيافة والسفر هي الأكثر عزلة من الاقتصاد”.
وفقاً لـ “برايس ووتر هاوس كوبر” ، أدت أزمة جائحة كورونا إلى حدوث تحول لدى قادة الأعمال. قبل الوباء، كانت مخاوفهم تتعلق بشكل أساسي بكيفية تجنيد عدد كافٍ من الموظفين المهرة. وقال فيلتويزين للمذيع: “لقد دفع كورونا الشركات إلى اكتشاف أن الموظفين ضعفاء، وأن مرونتهم تخضع للاختبار، وأن الناس بحاجة إلى الإبداع والترابط”.
حيث أظهر المسح السنوي اهتماماً جديداً برفاهية الموظفين.
تريد غالبية الشركات التي شملتها الدراسة أيضاً أن يكون الانتعاش الاقتصادي الوشيك صديقاً للبيئة ومستداماً. وقال فيلثويزين، مستخدماً القيادة الكهربائية كمثال: “الشركات مستعدة للتركيز على مكافحة تغير المناخ، لكنها تطالب صراحة خطوات من الحكومة تجعل التوسع في ذلك ممكناً”.
يبحث صانعو السيارات عن توفر محطات الشحن، بينما يبحث صانعو الشاحن عن عدد السيارات الكهربائية التي ستكون موجودة.
وأشار فيلثويزين : “رؤساء الهيئات يريدون من الحكومة أن تأخذ زمام المبادرة. وهذا أيضاً عامل في زيادة تطوير الهيدروجين، على سبيل المثال.”
