السفر جواً من هولندا سيصبح الأغلى في أوروبا

حذرت شركة الطيران الهولندية “KLM” من أن زيادة ضريبة الرحلات الجوية في هولندا ستجعل السفر جواً من البلاد الأغلى في الاتحاد الأوروبي. وتأتي هذه التحذيرات بعد الإعلان عن الميزانية الرسمية لعام 2026 في يوم الأمير، والتي تضمنت تعديل ضريبة ركاب الطيران بشكل كبير اعتباراً من 2027.

كيف ستتغير أسعار تذاكر الطيران من هولندا؟

حالياً، تبلغ ضريبة ركاب الطيران 29,40 يورو لكل رحلة. وبحسب الحكومة المؤقتة، سيُطبق نظام جديد ابتداءً من 2027 يعتمد على طول الرحلة:

• الرحلات القصيرة (حتى 2,000 كيلومتر): سيبقى السعر 29,40 يورو، ويشمل رحلات إلى لشبونة وبودابست وكوبنهاغن.
• الرحلات متوسطة المسافة (2,000 – 5,500 كيلومتر): سترتفع الضريبة إلى حوالي 47 يورو، مثل الرحلات إلى مراكش والقاهرة وكاب فيردي.
• الرحلات الطويلة (أكثر من 5,500 كيلومتر): سيتم فرض ضريبة 70,86 يورو لكل مسافر، مثل رحلات لوس أنجلوس وكيب تاون وسيدني.
• الاستثناءات: الرحلات إلى الكاريبي الهولندي، بما في ذلك أروبا وبونير وكوراساو.

تحذيرات شركة الطيران الملكية والجمعية الهولندية لوكلاء السفر

قالت شركة الطيران “KLM” إن هذه الزيادة ستجعل السفر جواً غير ميسور للعديد من الأسر في هولندا، مضيفة: “هذه الضريبة تجعل هولندا أغلى دولة في الاتحاد الأوروبي للسفر جواً، بغض النظر عن المسافة.”

وحذرت الجمعية الهولندية لوكلاء السفر (ANVR) من أن المسافرين قد يتجنبون المطارات الهولندية ويختارون السفر من ألمانيا أو بلجيكا حيث تكون الأسعار أقل، مما قد يزيد من الانبعاثات بدلاً من تقليلها.

الدعوة لاستثمار الضريبة في الطيران المستدام

تؤكد KLM أن العائلات تدفع بالفعل مبالغ كبيرة تصل إلى 120 يورو لكل رحلة لعائلة مكونة من طفلين، مقارنة بعشر يورو فقط في بلجيكا. لذلك، تدعو الشركة الحكومة إلى توجيه عائدات الضريبة نحو استثمارات في الطيران المستدام، بما في ذلك دعم الوقود البديل (SAF)، لضمان أن الأموال تسهم في تقليل الانبعاثات وتحسين بيئة الطيران.