أول رحلة تجارية لطائرات زيروآفيا تعمل بالهيدروجين من روتردام إلى لندن بحلول عام 2024
ربما تحسنت رحلات القطارات بين هولندا والدول الأوروبية الأخرى بشكل ملحوظ خلال العام الماضي، وقد يكون الطيران في بعض الأحيان خيار السفر الأسهل والأسرع. ومع تزايد المخاوف بشأن المناخ و التغيرات المناخية والبحث عن الوسائل الأكثر صداقة للبيئة قد تكون قلقاً بشأن انبعاثات الكربون؟ حسناً، قد يكون لدى شركة تصنيع الطائرات زيروآفيا ZeroAvia الحل: طائرات تعمل بالهيدروجين بدلاً من وقود الكيروسين.
سيكون السفر من روتردام إلى لندن على متن طائرة تعمل بالكامل بالهيدروجين بدون انبعاثات كربونية ممكناً بحلول عام 2024. وقد أدلى بهذا البيان مطار كلاً من سخيبول أمستردام وروتردام ولاهاي وشركة تصنيع الطائرات التي تهدف إلى أن تكون المزود الأول في العالم الذي يستخدم طائرات تعمل بالهيدروجين لرحلات الطيران التجاري.
طائرات زيروآفيا تعمل بالهيدروجين بين روتردام ولندن
يعمل المهندسون في زيروآفيا منذ فترة على طائرات خالية من الانبعاثات، وقد تم بالفعل بناء واختبار نموذج أولي لطائرة الهيدروجين المكونة من 6 مقاعد بنجاح. ولكن الآن، ستشهد شراكة جديدة بين الشركة المصنعة ومطارين هولنديين ، سخيبول و روتردام دنهاخ، خطوة إلى الأمام مع تطوير طائرة تجارية جديدة تتسع لـ19 مقعداً .
ستعمل الطائرة بنسبة 100 في المائة بواسطة الهيدروجين، مما يعني أنها لن تصدر أي ثاني أكسيد الكربون على الإطلاق – فقط بخار الماء، مما يجعل الطيران خيار سفر أكثر استدامة في المستقبل. إذا سار كل شيء كما هو مخطط له، فلن يستغرق الأمر وقتاً طويلاً قبل حدوث أول رحلة تجارية تعمل بالهيدروجين والكهرباء: تقول شركة زيروآفيا أن الرحلة الأولى يجب أن تتم بين روتردام ولندن في أقرب وقت ممكن في عام 2023!
الهيدروجين تقنية نظيفة تماماً
تحتوي طائرة “زيروآفيا” على خلية وقود تعمل بالهيدروجين وتدفع المحركات الكهربائية. هناك حاجة للمياه والكهرباء فقط لإنتاج الهيدروجين، لذا فإن استدامة العملية تعتمد على كيفية توليد الكهرباء. لا توجد انبعاثات ضارة من الطائرة نفسها وهذا فرق كبير عن الطائرات الحالية التي يغذيها الكيروسين، الذي يطلق ثاني أكسيد الكربون وينبعث منه أكاسيد النيتروجين، مما يضر بجودة الهواء والبيئة.
وقال سيرجي كيسيليف، رئيس القسم الأوربي في شركة زيروآفيا، إن التعاون يعني أنه “في غضون ثلاث سنوات فقط ، يجب أن تكون قادراً على ركوب طائرة والقيام برحلة لمدة ساعة بين المملكة المتحدة وهولندا دون القلق بشأن التأثير على المناخ. ” ووصفتها ميراندا يانسي من مطار روتردام في لاهاي بأنها “معلم هام” في رحلة جوية تعمل بالطاقة الهيدروجينية في هولندا.
تخطط زيروآفيا لبناء طائرات تعمل بالهيدروجين بشكل متزايد في السنوات القادمة مع القدرة على السفر لمسافات أطول.
