قرار محكمة أمستردام بشأن عدد رحلات مطار سخيبول

حكم قضاة في أمستردام بأن مطار سخيبول لا يحتاج إلى تخفيض عدد الرحلات من 500000 إلى 460000 في وقت لاحق من هذا العام، كما أمرت به الحكومة. وتم استقبال هذا القرار بترحيب من قبل شركات الطيران، والتي أعربت عن ثقتها في قدرتها على تقليل مستويات الضجيج وانبعاثات ثاني أكسيد الكربون. ومع ذلك، لا يزال الخلاف قائما بشأن قرار مجموعة المطارات بإنهاء الرحلات الليلية، حيث يخشى البعض أن يؤدي هذا الإجراء إلى زيادة في أسعار التذاكر وتقليل خيارات العطلات.

قضاة أمستردام يحكمون بعدم تخفيض عدد الرحلات في مطار سخيبول بناءً على احترام القواعد الأوروبية

أصدرت محكمة أمستردام حكما يقضي بعدم تخفيض عدد الرحلات في مطار سخيبول . وكانت شركة الخطوط الجوية الملكية (KLM) وعدد من شركات الطيران وهيئات الطيران الأخرى قد تقدموا بطلب إلى المحكمة لإعلان هذا الإجراء غير قانوني، مؤكدين أن الحكومة قد انتهكت القواعد الأوروبية. ووافقت المحكمة على ذلك، مشيرة إلى أنه وفقًا للمبادئ التوجيهية للاتحاد الأوروبي، يمكن للدولة تقليل عدد الحركات الجوية في المطار بعد خضوعها لعملية دقيقة.

قالت المحكمة: “يجب على الدولة تحديد تدابير مختلفة يمكن أن تقلل من التلوث والضجيج كذلك التشاور مع جميع الأطراف المعنية. ولا يسمح بتخفيض عدد الحركات الجوية إلا عندما يكون من الواضح أن التدابير الأخرى لتخفيف الضجيج لا تعمل بشكل كافي.”

تقول شركات الطيران إنها واثقة من قدرتها على تقليل مستويات الضجيج وانبعاثات ثاني أكسيد الكربون “مع الحفاظ على شبكة من الوجهات لملايين الركاب وأطنان البضائع التي تحملها سنويا إلى ومن مطار سخيبول”.

أعلن مطار سخيبول أمستردام، الذي تملكه الدولة الهولندية بنسبة 100٪، أنه سيقبل الحد الجديد هذا العام والحد الذي يصل إلى 440000 رحلة في عام 2024، ولكنه لا يمكنه استبعاد التوسع بعد ذلك. لا يرتبط هذا القرار بإعلان سخيبول بتخفيف الضجيج للمحليين بإنهاء الرحلات الليلية في الثلاثاء. بينما انتقدت شركات الطيران أيضا هذا الإجراء، مشيرة إلى أنه سيؤدي إلى زيادة في أسعار التذاكر وتقليل خيارات العطلات.