سخيبول تتكبد خسائر بقيمة 158 مليون يورو في النصف الأول من عام 2021
تكبدت الشركة الأم لمطار سخيبول خسائر قدرها 158 مليون يورو في النصف الأول من عام 2021 حيث استمر تلقى السفر الدولي ضربة كبيرة بسبب أزمة وباء كورونا، ولولا الدعم الحكومي كانت النتيجة أسوأ بكثير. بالإضافة إلى سخيبول، تمتلك الشركة أيضاً مطارات روتردام وليليستاد وأغلبية أسهم مطار أيندهوفن.
سخيبول تتكبد خسائر بقيمة 158 مليون يورو في النصف الأول من عام 2021
وبحسب سخيبول، فإن انتعاش الحركة الجوية متواضع. وفي النصف الأول من هذا العام، تعامل سخيبول مع 5.6 مليون مسافر. وهذا الرقم أقل بكثير من التعامل مع 13.1 مليون مسافر في الأشهر الستة الأولى من العام الماضي 2020. ومع بداية أزمة السفر في ربيع عام 2020، عملت سخيبول بشكل طبيعي خلال الفترة الأولى من العام.
في وقت الذروة عام “2019”، تعاملت سخيبول مع 34.5 مليون مسافر في ستة أشهر. وكان عدد رحلات الطيران أقل بمقدار الربع بأكثر من 86,000. مع تسجيل أكثر من 242 ألف رحلة في هذه الفترة في عام 2019.
في المطارات الأخرى في المجموعة ، كان هناك أيضًا انخفاض حاد في عدد تحركات الطيران والركاب. في مطار أيندهوفن ، انخفض عدد الركاب ثلاثة أرباع إلى 288109 وعدد حركة النقل إلى 3745. في مطار روتردام لاهاي ، انخفض عدد الركاب بنحو 80 في المائة إلى 55484 راكبًا ، وكانت هناك 690 حركة طيران ، أي بانخفاض قدره 73 في المائة تقريبًا.
بدون دعم حكومي من خلال لائحة”NOW”، لكانت خسارة مجموعة المطارات أكبر. وقالت مجموعة سخيبول في بيان: “بمجرد حذف التقلبات غير المحققة في القيمة والإعانات التي يتم تلقيها بموجب لائحة برنامج الدعم الحكومي “NOW”، فإن النتيجة الصافية في النصف الأول من عام 2021 انخفضت إلى خسارة قدرها 258 مليون يورو”،
وخفضت سخيبول مصاريفها، بطرد مئات الموظفين. بالإضافة إلى ذلك، إنفاق أقل على المشاريع الاستثمارية حيث بلغ الربع مما هو مخطط له.
وفقاً للرئيس التنفيذي ديك بنشوب، حصل انتعاش عام 2021 حتى الآن. “لكن هذا الانتعاش أقل من التوقعات”. نظراً لارتفاع تغطية التطعيم والرفع التدريجي لقيود السفر، أظهر رئيس المطار تفاؤلاً إلى حد ما في النصف الثاني من العام.
