ازدياد الإقبال على السيارات الكهربائية
أصبحت السيارات الكهربائية ذات شعبية متزايدة لدى المشترين من القطاع الخاص منذ أن دخلت الإعانات الحكومية الأولى في هولندا حيز التنفيذ في عام 2020. وأظهرت الأرقام المجمعة لمنظمتي تجارة السيارات “جمعية RAI” و “Bovag” أن المشترين الأفراد شكلوا 21% من مبيعات السيارات الكهربائية الجديدة في عام 2020، مقارنة بـ 12% في عام 2019.
انخفض إجمالي عدد السيارات الكهربائية المباعة بنسبة 13%، ويرجع ذلك إلى حد كبير إلى إعاقة الإنتاج بسبب النقص العالمي في رقائق أشباه الموصلات. والتي أثرت سلبياً على جميع الصناعات وخصوصاً في مجالي التقنية والسيارات ويخشى خبراء الصناعة أن المشكلة قد تتفاقم بسبب الحرب في أوكرانيا.
ازدياد الإقبال على السيارات الكهربائية منذ بداية عام 2022
تُظهر الأرقام أيضاَ زيادة بنسبة 56% في المبيعات الخاصة منذ بداية عام 2022، عندما ارتفع إجمالي صندوق الدعم إلى 71 مليون يورو، بينما ارتفع إجمالي المبيعات – بما في ذلك العملاء من رجال الأعمال – بنسبة 183%.
في المجموع ، تم تسجيل 6741 سيارة كهربائية جديدة (تجارية وخاصة) مقارنة بـ 2375 سيارة في نفس الفترة من العام الماضي. بزيادة قدرها 183 في المئة. حتى 3 مارس، تم تقديم أكثر من 40 مليون يورو من الدعم للحصول على 12000 سيارة كهربائية جديدة.
في الوقت نفسه، أصبحت أسعار السيارات في متناول الجميع ، حيث انخفض متوسط سعر السيارة الجديدة من 79000 يورو إلى 51000 يورو في السنوات الخمس الماضية. وقد أدى ذلك إلى خفض الدعم الفردي للسيارة من 4000 يورو إلى 3350 يورو ، مما يسمح لمزيد من المشترين بالتقدم.
وتحفز عدة مؤسسات ومنظمات متخصصة في مجال السيارات على الانتقال إلى قيادة السيارات الكهربائية لأن ذلك سيساعد على تحقيق أهدافها المناخية من خلال خفض الانبعاثات وتهدف إلى تخفيض نسبة الانبعاثات بنسبة 55 في المائة بحلول عام 2030 من خلال إصلاح نظام ضرائب السيارات ضمن خطة لتحقيق أهداف مناخية أوروبية أكثر صرامة.
