السكك الحديدية الهولندية نحو إلغاء عشرات الرحلات بسبب نقص الموظفين

قررت السكك الحديدية الهولندية (إن إس) استخدام عددا أقل من القطارات بمقدار عشر مرات في الجدول الزمني لعام 2023 مقارنةً بعام 2019، العام الذي سبق جائحة كورونا. واضطرت الشركة لاتخاذ هذه الخطوة في ظل نقص الموظفين الذي تعاني منه شركة السكك الحديدية. ومن المفترض أن يبدأ الجدول الزمني في ديسمبر ، ولكن سيتم إجراء التغييرات تدريجياً اعتباراً من سبتمبر.

وحسب وكالة الأنباء الوطنية ستخفض شركة السكك الحديدية عدد القطارات التي تعمل بين المدن من ستة إلى أربعة اعتباراً من 5 سبتمبر. وفي عطلة نهاية الأسبوع وفي المساء، ستوفر السكك الحديدية قطارين سريعين فقط بين المدن الرئيسية وقطاري “سبرنتر” في الساعة، بدلاً من أربعة. سيبدأ الجدول الزمني المسائي أيضا اعتباراً من 5 سبتمبر الساعة 8 مساءً بدلاً من 10 مساءً.

وفقا لـ شركة السكك الحديدية الهولندية (إن إس)، لا يزال الجدول الزمني الحالي يعتمد على الارتفاع “الكبير” المتوقع للركاب كما كان في عام 2019. “يبدو العالم مختلفا حقا الآن” ، كما يقول بيرت خرونينفيخن رئيس شركة السكك الحديدية. 

يرى خرونينفيخن أنه لا يمكن تلبية توفير الخدمة في الوقت الراهن بشكل كامل في ظل نقص الموظفين. سوف يؤدي ذلك إلى إلغاء القطارات وخيبة الأمل بين المسافرين وضغط العمل المفرط. ووفقا له، فإن التعديلات على الجدول الزمني ضرورية “لمنح الزملاء مساحة أكبر ليتمكنوا من القيام بعملهم بالطريقة العادية مرة أخرى”.

تدرك شركة السكك الحديدية الهولندية أنه سيتعين على المسافرين أن يتأقلموا على التعديلات. على سبيل المثال، قد تكون بعض القطارات أكثر ازدحاما من ذي قبل. سيتعين على المسافرين أيضا تغيير القطارات في كثير من الأحيان خلال ساعات الذروة وفي المساء وفي عطلات نهاية الأسبوع.

يسري الجدول الزمني الرسمي لعام 2023 في 11 ديسمبر القادم. اعتبارا من ذلك الحين، سيكون هناك عدد أقل من القطارات بين المدن في الساعة خلال ساعة الذروة يوم الجمعة، اثنان بدلاً من أربعة. خلال ساعات خارج أوقات الذروة، وفي المساء وفي عطلات نهاية الأسبوع، تغادر القطارات السريعة بين المدن وقطار “سبرنتر” مرتين فقط في الساعة بدلاً من أربع مرات. 

إضراب عمال السكك الحديدية الهولندية

عدد قليل من القطارات يعمل في المقاطعات الشمالية اليوم الأربعاء بعد أن دعت النقابات موظفي (إن إس) في إضراب يستمر لمدة 24 ساعة.

وقالت شركة تشغيل القطارات إنها تأمل في تشغيل بعض القطارات من وإلى خرونينجن وليوفاردن يوم الأربعاء، لكن جميع الخدمات الأخرى في درينته وخرونينجن وفريزلاند متوقفة حتى الساعة 4 صباحا يوم الخميس. سيؤثر الإضراب أيضا على بعض القطارات في فليفولاند وأوفيريسيل.

قالت السكك الحديدية الهولندية (إن إس) إنها لم تتمكن من ترتيب نقل بديل بالحافلة ونصحت الركاب بمتابعة مخطط الرحلة عبر الإنترنت للحصول على التحديثات.

وسيؤثر هذا القرار على العديد من المدن الهولندية الرئيسية؛ ومن المتوقع أن تكون الإضرابات يوم 24 أغسطس في خرونينجن، و 26 أغسطس في لاهاي وروتردام، و 29 أغسطس في أمستردام، و 30 أغسطس في أوترخت، و 31 أغسطس في أيندهوفن وماستريخت

تطالب النقابات بزيادة الأجور بمقدار 100 يورو شهريا لجميع موظفي السكك الحديدية بالإضافة إلى مكافأة لمرة واحدة قدرها 600 يورو، لكن الشركة تقول إنها لا تزال تبذل جهوداً من أجل التعافي من عمليات الإغلاق الناجمة عن فيروس كورونا، عندما انخفضت أعداد الركاب بشكل حاد.

قالت السكك الحديدية الهولندية (إن إس) إن قواعد تعويض الإضراب سيتم تطبيقها، مما يعني أن الركاب الذين تعطلت رحلاتهم يمكنهم المطالبة بما يصل إلى 25 يورو من تكلفة السفر البديل. مزيد من التفاصيل متوفرة على موقعها على الإنترنت.

والجدير ذكره أن الخدمات المحلية التي يديرها مشغلون آخرون، شركتي آريفا و كيوليس، تعمل كالمعتاد ولم تتأثر بإضرار شركة السكك الحديدية الهولندية (إن إس).