اضطرابات في السكك الحديدية الهولندية الدولية يوم الأربعاء

أفادت وسائل إعلام محلية أن الخطوة التالية في المعركة المستمرة من أجل موظفي الموصلات والقطارات في السكك الحديدية الهولندية الدولية لتلقي رواتب أعلى هي إعلان عن إضراب للعمال يوم الأربعاء، 22 سبتمبر،

إضراب كبير مخطط لطريق قطار أمستردام – بروكسل

سيبدأ الإضراب في منتصف ليل الثلاثاء، وينتهي في منتصف ليل الأربعاء – وهذا يعني أنه لن يكون هناك قطارات بين المدن تنطلق من أمستردام إلى بروكسل يوم الأربعاء. عادة، تسير القطارات على هذا الطريق 12 مرة في اليوم.

وأكد قادة الموصلات البلجيكيون أيضاً مشاركتهم في إضراب الأربعاء، فإن هذا يعني أنه لن يتم تشغيل قطارات بين المدينتين لمدة 24 ساعة كاملة.

إذا كنت تتوقع أن تتأثر خطط سفرك بالإضراب القادم ، فتحقق من موقع “NS International” للحصول على معلومات حول أهليتك للحصول على تعويض. سيتم تقديم التعويض فقط في الحالات التي تم فيها شراء التذكرة قبل الإعلان عن الإضراب. ولن يتم تقديم أي تعويض عن التأخيرات التي تقل عن 60 دقيقة.

اضراب مدراء “إن إس” إنترناشيونال من أجل رواتب أعلى

يطالب العمال بزيادة الأجور، مشيرين إلى أن زملائهم الذين يديرون مسارات قطارات تاليس و يوروستار، على سبيل المثال ، يتلقون رواتب أعلى.

وفي هذا التوقيت، المفاوضات مع “إن إس” جارية، وقد ذكرت نقابات الموظفين بالفعل أنه إذا لم يتم التوصل إلى اتفاق، فسيتم اتخاذ مزيد من الإجراءات، والتي يمكن أن تشمل رؤية المزيد من العمال من أقسام “إن إس” الإدارية المختلفة يدخلون في إضراب.

وفقاً لنقابة العمال في هولندا “FNV Spoor”، فإن الموصلات في قسم السكك الحديدية الهولندية الدولية لديهم “مجموعة متطلبة من الرسوم” والتي لا تنعكس في رواتبهم.

بحسب روب دي غروت، رئيس اتحاد السكك الحديدية “VVMC”: “المفاوضات التي بدأت في عام 2018 توقفت بسبب فيروس كورونا وفجأة أتت إن إس إنترناشيونال بعرض نهائي لا معنى له”.

وقال غروت: “لا تقدم (إن إس) فقط أقل بكثير مما طلبناه نيابة عن أعضائنا، ولكن الفروق في الدخل بين موظفين في موصل المدن في بروكسل وزملائهم في (تاليس)، (يوروستار) و (آي سي إي برلين) تزداد أيضاً بشكل أكبر.”