قطارات ليلية من ماستريخت وخرونينجن إلى مطار سخيبول أمستردام

قطارات ليلية من ماستريخت وخرونينجن إلى مطار سخيبول أمستردام

تأمل شركة السكك الحديدية “أريفا-Arriva”، التي تدير خدمات القطارات والحافلات الإقليمية في شمال وشرق البلاد، وفي ليمبورخ، في بدء تشغيل خدمات القطارات الليلية إلى مطار سخيبول في عام 2023 وقد بدأت العملية للقيام بذلك.

وقدمت شركة أريفا، المملوكة لشركة السكك الحديدية الألمانية “Deutsche Bahn”، طلباً الآن إلى هيئة المستهلك والأسواق ACM، لطلب الإذن بتشغيل القطارات الليلية. وبمجرد أن تتخذ ACM قراراً، سيكون الأمر متروكاً لوزارة البنية التحتية وشركة التشغيل “ProRail”.

وتريد شركة السكك الحديدية “أريفا” تشغيل قطارين ليليين من خرونينجن وماستريخت إلى سخيبول اعتباراً من عام 2023. هذا ما أعلنته المديرة “آن هيتنغا” في مقابلة مع NRC. ومن المتوقع أن تعمل القطارات مرة واحدة في الأسبوع في بداية الأمر.

وذكرت المديرة “آن هيتنغا” لصحيفة NRC أن أريفا أرادت الاستفادة من التشريعات الأوروبية الجديدة التي تجعل من الممكن تشغيل الخدمات على المسارات التي لديها بالفعل صاحب امتياز – بشرط ألا تضر بها. وقالت “لا توجد قطارات في هذا الجزء من شبكة السكك الحديدية الرئيسية في الليل وهذه الخطة ليست لمنافسة شبكة القطارات الهولندية “إن إس-NS”.

“إذا نجح هذا الأمر، فسيتم النظر في المزيد من الفترات خارج نطاق الذروة، خطوة بخطوة. ” يحرص أريفا على كسر احتكار شركة “إن إس-NS” لشبكة السكك الحديدية الرئيسية.

وأشارت “هيتنغا” أن الحكومة الهولندية لا تفعل ما يكفي لتسهيل العمل في سوق السفر بالسكك الحديدية. NS و ProRail كلاهما مملوك للدولة الهولندية.

وتعتبر شركة أريفا نشطة للغاية بالفعل في خرونينجن وفريزلاند وأوفيريسيل وخيلديرلاند وليمبورخ، من بين أماكن أخرى. كما أنها أكبر منافس للسكك الحديدية الوطنية الهولندية “إن إس – NS”.