السيارات الكهربائية في هولندا تكتسب شعبية متزايدة

شعبية السيارات الكهربائية في هولندا أخذة في الارتفاع، وفي  بداية عام 2021 ، كان لدى هولندا ما يقرب من 8.8 مليون سيارة ركاب، أي أكثر من 1 في المائة عن العام السابق. في الوقت نفسه، زاد عدد السيارات الكهربائية بأنواعها بنسبة 38 بالمائة وهو ما مجموعه 273,000 وذلك في عام 2020، وفقاً لتقرير هيئة الإحصاء الهولندية (سي بي إس). وتشمل الدراسة السيارات التي تعمل بالكهرباء بشكل كامل والمركبات ابهجينة التي تعمل بالكهرباء والوقود.

المزيد من السيارات الكهربائية الطرق الهولندية – بفضل الإعفاءات الضريبية والإعانات

وصلت نسبة السيارات الكهربائية والهجينة التي اشتراها الهولنديون 38 في المائة العام الماضي، وفقاً لأرقام جديدة صادرة عن وكالة الإحصاء الوطنية سي بي إس. معظمها – 63٪ – كانت تعمل بالكهرباء بالكامل، مما منح أصحابها إعفاءات ضريبية.

بحلول بداية العام 2021، سُجل 273,000 سيارة كهربائية تسير على الطرق الهولندية لكنها لا تزال تمثل 3 ٪ فقط من إجمالي الأسطول الهولندي للسيارات. ما يقرب من ثلثي هذه السيارات من سيارات الشركات، لكن المزيد من أصحاب القطاع الخاص اشتروا سيارة كهربائية العام الماضي، بفضل الإعانات الحكومية الإضافية.

بسبب أزمة فيروس كورونا، تراجعت مبيعات السيارات الجديدة العام الماضي، لكن السيارات الكهربائية كانت استثناء. باع التجار ما يقرب من 90 ألف سيارة كهربائية وهجينة جديدة في عام 2020، بزيادة 32 في المائة عن العام السابق.

وفقاً لتقرير هيئة الإحصاء الهولندية (سي بي إس)، فإن المزيد من الهولنديين يشترون سيارات كهربائية. في بداية عام 2020، كان 27 في المائة فقط من جميع السيارات الكهربائية يملكها فرد خاص، لكن ذلك ارتفع إلى 36 في المائة في عام واحد. لا تزال الشركات تمتلك معظم السيارات بمحرك يعمل بالكهرباء ، على سبيل المثال ، شركات التأجير.

على الرغم من الشعبية المتزايدة للسيارات الكهربائية والهجينة، إلا أن معظم أسطول المركبات الهولندي لا يزال يتكون من مركبات تعمل بالوقود الأحفوري. وشكلت المركبات الكهربائية الإضافية 3.1 في المائة فقط من جميع سيارات في بداية هذا العام. وقد تؤدي اللوائح الأوروبية إلى تحول سريع. تريد المفوضية الأوروبية من مصنعي السيارات تقديم موديلات كهربائية بالكامل فقط اعتباراً من عام 2035.