العالمسياحة و سفر

بدء تشغيل قطارات سريعة محدثة بين أمستردام وبرلين في أكتوبر 2025

أعلنت شركة السكك الحديدية الهولندية “NS” عن بدء تشغيل قطارات جديدة “ICE 3neo” فائقة السرعة بين أمستردام وبرلين اعتباراً من 18 أكتوبر 2025، وذلك في خطوة تهدف إلى تحسين تجربة السفر الدولي بين هولندا وألمانيا من حيث الراحة، الخدمات والموثوقية.

تفاصيل مسار قطار “ICE” بين أمستردام–برلين

تسير قطارات “ICE” بين هولندا وألمانيا بمعدل سبع رحلات يومياً، مع التوقف في عدة محطات رئيسية داخل هولندا تشمل: هيلفرسوم، أمريسفورت، أبيلدورن، ديفينتر، وهينجيلو.

وبمجرد بدء تشغيل القطارات الجديدة، ستستمر نفس الوجهات على الخط، بينما تستبدل الطرازات الحديثة القديمة دون تغيير في زمن الرحلة الذي سيبقى ثابتًا عند أقل من ست ساعات.

وكانت شركة السكك الحديدية الألمانية دويتشه بان (Deutsche Bahn) قد أضافت قطارات “ICE 3neo” إلى أسطولها منذ عام 2022، حيث بدأت الخدمة على خط أمستردام–فرانكفورت عام 2024، والآن تستعد لتوسيع التشغيل نحو خط أمستردام–برلين.

الأسعار والتذاكر

أوضحت شركة السكك الحديدية الهولندية “NS” أن الركاب الحاصلين على تذاكر موسمية أو بطاقات سفر طلابية سيتمكنون من استخدام القطارات الجديدة بنفس تعرفة القطارات المحلية. أما باقي الركاب فسيتعين عليهم دفع رسم إضافي بقيمة 3 يورو لكل رحلة عند السفر عبر قطارات “ICE”.

مقارنة بين القطارات القديمة والجديدة

المعيارالقطارات القديمة (ICE)القطارات الجديدة (ICE 3neo)
الراحةمقاعد تقليدية، مساحات محدودة للأمتعةمقاعد حديثة مع مخارج كهرباء وحوامل لوحية، مساحات أوسع للأمتعة
الخدماتبدون عربة كافيهعربة مخصصة للمأكولات والمشروبات (بار كافيه)
السرعةأقل من 6 ساعاتأقل من 6 ساعات (نفس الزمن تقريبا)
الأسعارالأسعار المحلية + رسوم إضافيةالأسعار المحلية + رسم إضافي 3 يورو
السعة (عدد المقاعد)أكبرأقل (مما قد يسبب ازدحامًا في المواسم)
سهولة الصعودعدد أبواب أقلأبواب أكثر لتسريع الصعود والنزول

مزايا قطارات “ICE 3neo” الجديدة

  • مساحات أكبر لتخزين الأمتعة.
  • مقاعد مريحة مع تجهيزات حديثة مثل مخارج الكهرباء وحوامل الأجهزة اللوحية.
  • أبواب إضافية لتسهيل وسرعة الصعود والنزول.
  • عربة كافيه لتوفير المشروبات والوجبات الخفيفة.

تحديات متوقعة

ورغم المزايا العديدة، أوضحت الشركة أن القطارات الجديدة تحتوي على عدد أقل من المقاعد مقارنة بالطرازات السابقة، مما قد يؤدي إلى ازدحام في فترات الذروة والعطلات. وأكدت “NS” أنها ستراقب الأوضاع عن كثب لإدارة أي زيادات محتملة في أعداد الركاب.

خلاصة

يمثل إطلاق قطارات “ICE 3neo” على خط أمستردام–برلين نقلة نوعية في النقل الدولي بالسكك الحديدية، حيث يجمع بين الراحة، الخدمات الإضافية، والسرعة. ومن المتوقع أن يسهم المشروع في جعل السفر بالقطار خياراً أكثر جاذبية للمسافرين بين هولندا وألمانيا.


❓ أسئلة شائعة (FAQ) حول قطارات “ICE 3neo” الجديدة

متى يبدأ تشغيل قطارات ICE 3neo بين أمستردام وبرلين؟

يبدأ التشغيل اعتبارا من 18 أكتوبر 2025.

كم تستغرق رحلة القطار بين أمستردام وبرلين؟

تستغرق الرحلة أقل من ست ساعات.

ما هي المحطات التي يتوقف عندها القطار في هولندا؟

يتوقف القطار في: هيلفرسوم، أمريسفورت، أبيلدورن، ديفينتر، وهينخيلو.

هل تختلف الأسعار بين القطارات القديمة والجديدة؟

لا، الأسعار تبقى كما هي لحاملي التذاكر الموسمية وبطاقات السفر الطلابية. أما بقية الركاب فيدفعون رسمًا إضافيًا قدره 3 يورو لكل رحلة.

ما أهم مميزات قطارات “ICE 3neo”؟

  • مقاعد أكثر راحة وحداثة.
  • مخارج كهرباء وحوامل للأجهزة اللوحية.
  • مساحات أكبر للأمتعة.
  • عربة كافيه لتقديم الطعام والشراب.
  • أبواب إضافية لتسهيل الدخول والخروج.

اترك تعليقاً

error: انتبه المحتوى محمي بموجب قانون النشر!!

أنت تستخدم أداة حظر الإعلانات

لقراءة المقالة، يرجى إيقاف أداة حظر الإعلانات