مطار سخيبول أمستردام يعتزم إلغاء جميع الرحلات الليلية
قرر مطار سخيبول في هولندا إغلاق المطار تماما في ساعات الليل لتقليل الضوضاء الناتجة عن حركة الملاحة الجوية خلال هذه الفترة، ويثير هذا القرار، جدلاً واسعاً في الأوساط السياحية والصناعية. فقد أثار هذا القرار مخاوف بشأن تأثيره على الرحلات الجوية ورواد العطلات وشركة الخطوط الجوية الرئيسية المحلية وأهمية المطار كمركز للتحويلات الجوية.
وسيغلق مطار سخيبول أبوابه بالكامل أمام المسافرين وحركة الطائرات بين منتصف الليل والخامسة صباحا. ويُسمح فقط بهبوط الطائرات بين الخامسة والسادسة صباحا، ولن يتم السماح بالإقلاع قبل الساعة السادسة صباحا. وسيبدأ المطار في تطبيق هذه الإجراءات مع نهاية العام الجاري 2023. ويرغب مطار سخيبول في إلغاء جميع الرحلات الليلية في غضون عامين كحد أقصى. هذا ما أكده المدير التنفيذي رود سونداج.
ووفقا لرود سونداج، سيتم إغلاق مطار سخيبول بين منتصف الليل والخامسة صباحا، حيث لا يُسمح خلال هذه الفترة بأي حركة جوية أو نقل بضائع تستخدم المدارج. وبين الساعة 06:00 صباحا والساعة 07:00 صباحًا، يُسمح فقط بهبوط الطائرات.
وقال سونداج في المقابلة مع صحفية هيت بارول والذي التي نشره موقع “ألخمين داخبلاد” بالكامل: “سيتم تنفيذ إجراءات الليل دفعة واحدة”، “في أقصى حال في نهاية عام 2025، ولكن من وجهة نظري فإنها ستتم قبل ذلك بعام”. ويقول إنه سيتم عقد اجتماعات مع شركات الطيران “لأن لها تأثير كبير بالفعل”.
كما يعتزم مطار سخيبول تدريجيا فرض حظر على الطائرات التي تسبب ضجيجا كثيرا، مثل طائرة بوينغ 747، وسيتم فرض حظر أيضا على الطائرات الخاصة. ووفقا لتقرير الصحيفة، يجب أن تنطبق هذه التدابير وغيرها بحلول عام 2025 بشكل كامل.
ضوضاء أقل للسكان و قلق لشركات الطيران من إغلاق مطار سخيبول ليلاً
وبهذا القرار، سيواجه 17,500 هولندي ضوضاء أقل من الطائرات المغادرة و القادمة إلى مطار سخيبول. وسيؤدي إغلاق المطار ليلاً، حسب تقارير إعلامية هولندية، إلى خفض اضطراب النوم لأكثر من 13,000 شخص بنسبة 54 في المائة مما هو عليه الآن.
لكن هذا الإجراء يؤثر بشكل خاص على رواد العطلات ، حيث تتصدر ترانسافيا قائمة الشركات المتأثرة. فهم يرغبون في السماح لطائراتهم بالإقلاع في الصباح الباكر حتى يتمكنوا من تنفيذ عدة رحلات يوميا. إذا لم يعد ذلك ممكنا ، فسيكون هناك أقل عدد من رحلات العطلات وستصبح عطلات السفر الجوي أكثر تكلفة.
ومن الممكن أن تتأثر شبكة الرحلات الخاصة بشركة الخطوط الجوية الملكية الهولندية (KLM) أيضا بالإجراء. حيث تصل العديد من الرحلات من شمال أمريكا في وقت متأخر من الليل إلى مطار سخيبول كمحطة توقف مؤقت أو نقطة تحويل حتى يتمكن المسافرون من الانتقال إلى الطائرات التي تقلهم إلى وجهتهم.
وتعد هذه الخطوة جزءا من المبادرات التي يتخذها مطار سخيبول للحد من الضجيج وتلوث الهواء، وتأتي في إطار الالتزامات البيئية التي تشترطها الحكومة الهولندية على المطارات في البلاد.
