محكمة هولندية تُلزم أوبر بتوظيف سائقيها

يجب أن توظف أوبر -تطبيق شركة سيارات الأجرة- سائقيها. من الآن فصاعداً، وسوف يخضعون لاتفاقية المفاوضة الجماعية “Taxi Transport، بحسب ما حكمت محكمة في أمستردام في القضية التي رفعتها نقابة العمال في هولندا “FNV”. أرادت أوبر أن يظل السائقون يعملون لحسابهم الخاص، في حين وصفت النقابة “FNV” هذا العمل الذاتي بأنه وهمي.

المحكمة الهولندية تُلزم أوبر بتوظيف سائقيها

ورفعت الدعوى من قبل النقابة العمالية في هولندا FNV، التي قدمت شكوى في شهر يونيو/حزيران، متهمة أوبر أنها تدفع أجوراً زهيدة للسائقين وتعاملهم كموظفين وليس كمقاولين مستقلين. وحكم القاضي بأن أوبر لديها “سلطة صاحب عمل حديثة” وأن السائقين يعملون لحسابهم الخاص فقط “على الورق”.

تشير العديد من الميزات في التطبيق التي تستخدمها أوبر لربط السائقين بالعملاء إلى وجود علاقة مع الموظف. على سبيل المثال، قد يرفض السائق بضع رحلات فقط قبل أن يقوم النظام بتسجيل الخروج. في حالة وجود شكاوى من العملاء ، فإن أوبر هي أيضًا الطرف الذي يتخذ قراراً أحادياً بشأن الحل. علاوة على ذلك، يمكن للشركة، من بين أمور أخرى، أن تقرر تعديل الأجرة المتفق عليها.

ووصفت نقابة العمال الحكم بأنه نصر كبير لحقوق السائقين. وقال نائب رئيس النقابة زكريا بوفنغاشا رداً على ذلك “إنها أيضا إشارة إلى لاهاي بأن هذه الأنواع من الإنشاءات غير قانونية وأنه يجب تطبيق القانون”.

وناقشت أوبر في دفاعها بأنها مجرد شركة تكنولوجية تربط الركاب بالسائقين، لكن المحكمة لم تكن مقتنعة. وخلصت المحكمة إلى أن “العلاقة القانونية بين أوبر وهؤلاء السائقين تلبي جميع خصائص عقد العمل”.

وحُكم على أوبر أيضاً بدفع غرامة قدرها 50 ألف يورو. وعبرت شركة أوبر عن احباطها من الحكم. وقال موريتس شونفيلد، المدير العام لأوبر لشمال أوروبا في بيان: “نشعر بخيبة أمل من هذا القرار لأننا نعلم أن الغالبية العظمى من السائقين يرغبون في البقاء مستقلين”. وتخطط أوبر لاستئناف الحكم.

والجدير ذكره، يوجد في هولندا حوالي 4 آلاف سائق أوبر.