حادث اصطدام قطارين في هولندا : تحقيقات و توقف حركة القطارات بين دنهاخ وليدن
وقع حادث اصطدام بين قطار ركاب وقطار بضائع برافعة بناء في قرية “فوسخوتن” الهولندية في الثالث من نيسان (أبريل) 2023. وقد تسبب الحادث في مقتل عامل بالشركة المسؤولة عن الصيانة وإصابة العشرات، من بينهم ثلاثة أشخاص في حالة خطيرة تحت العناية المركزة. وتتركز التحقيقات حاليا على كيفية وصول الرافعة المستخدمة في أعمال الصيانة إلى الخط النشط الذي كان يسير عليه القطاران، كما سيتم الكشف عن الأسباب الأخرى التي أدت إلى الحادث.
ويؤكد مسؤولو شركة القطارات الوطنية في هولندا “إن إس” أنه لن يتم تشغيل القطارات بين “ليدن” و”دنهاخ” حتى الحادي عشر من أبريل لحين الانتهاء من التحقيقات وإجراء الإصلاحات اللازمة على الخط الحديدي المتضرر. ونشكر جميع الجهود التي بذلت في مساعدة ضحايا الحادث.
حادث تصادم القطارين في هولندا يتسبب في مقتل عامل وإصابة العشرات والتحقيقات جارية لمعرفة الملابسات
ذكرت هيئة الإذاعة الهولندية “إن أو إس”، أن ثلاثة من المصابين في حادث قطار يوم الاثنين ليلاً، عندما اصطدم قطار للركاب وقطار للبضائع برافعة البناء، في حالة حرجة جدا في وحدة العناية المركزة. وصفت حالتهم بأنها “خطيرة للغاية ولكن مستقرة”، وقد خضع الثلاثة لعمليات جراحية.
في المجموع، تم نقل 19 شخصا إلى عدة مستشفيات في المنطقة عقب الحادث، الذي أسفر عن وفاة شخص واحد، وهو عامل بناء يعمل لصالح شركة “بام”. وقد تم السماح لمعظم المنقولين إلى المستشفى بالعودة إلى منازلهم.
وأكد مسؤولو شركة “إن إس” أنه لن يتم تشغيل القطارات بين ليدن ولاهاي حتى الأقل حتى 11 أبريل، في حين يحاول المحققون التحقق من ما حدث وإجراء إصلاحات على المسار. وسيتم استخدام الحافلات بدلاً من ذلك على هذا الخط الحيوي بين المدينتين.
خرج قطار “إن إس إنترسيتي” عن مساره في الحادث الذي وقع في قرية “فورسخوتن” قرب مدينة دنهاخ، والذي وقع حوالي الساعة 3:30 صباحا يوم الثلاثاء، بعد دقائق من اصطدام قطار البضائع المار بالرافعة. انزلقت عربتان من أصل أربعة عربات على السفح الأرضي وهبطت في حقل، بينما بقيت العربة الثالثة تتذبذب فوق السفح الأرضي.
بدأ العمل في تنظيف الجير الذي تسرب من قطار البضائع، ولكن ستبقى العربات الأربع للقطار الركاب في الموقع بينما يقوم رجال الشرطة ومفتشو وزارة النقل ومكتب الادعاء العام بإجراء تحقيقاتهم. وكانت شركة البناء “بام BAM” تقوم بأعمال صيانة مجدولة على خطوط السكك الحديدية المتوازية للخط الذي كان يسير عليه القطاران عند وقوع الحادث.
سيقود المجلس الأمني التحقيق في الحادث. وقالت الشرطة إنها ستقيم أيضًا ما إذا كانت هناك أسس لتوجيه اتهامات جنائية وتقديم تقريرها لمكتب الادعاء.
وأوضح مدير شركة “إن إس”، فوتر كولميس، أن الحادث سيتم التحقيق فيه بعناية شديدة. وقال: “مثل الجميع لدي الكثير من الأسئلة ونريد أن نعرف بالضبط ماذا حدث”.
وشكر كولميس أيضا السكان المحليين الذين استضافوا ضحايا الحادث في الفترة الزمنية الفورية التي تلته.
وصرح الرئيس التنفيذي لشركة “برو رايل”، جون فوبن، وهي المسؤولة عن أعمال الصيانة للسكك الحديدية في هولندا، بأن الرافعة كانت تستخدم على خطي سكة حديدية تم إغلاقهما للصيانة المجدولة، وهما يعملان بشكل متوازٍ للخطوط التي كانت تسير عليها القطارات.
وأضاف فوبن أن التحقيق سيتركز على كيفية وصول الرافعة إلى المسار النشط للقطارات. وقال: “لقد عملت على السكك الحديدية لمدة 17 عامًا ولم أرى شيئًا مثل هذا من قبل”.
يُذكر أنه قبل أربع سنوات تصادف تصادم قطار تابع لشركة السكك الحديدية الوطنية الهولندية لـ”إن إس” مع رافعة على السكة الحديدية خارج محطة برينسنبيك على الخط السريع بالقرب من بريدا، ولم يصب أحد بأذى، لكن كل الركاب البالغ عددهم 250 شخصا تم نقلهم إلى قطار آخر في اتجاه روتردام. ومع ذلك، فإن حادث القطار الأخير يثير مخاوف السلامة على شبكة السكك الحديدية الهولندية، ويدعو إلى ضرورة اتخاذ إجراءات أكثر حزما لتحسين السلامة وتفادي حوادث مماثلة في المستقبل.