أين تتوزع كاميرات مراقبة السرعة في هولندا؟ هارلم تتصدر تليها نايميخن وأمرسفورت

في تحليل أجراه محامو حقوق المستهلك في جولدن ستاين “Goldenstein Legal” حول انتشار كاميرات مراقبة السرعة على الطرق الهولندية، تبين أن السائقين في هارلم هم الأكثر عرضة للقبض عليهم بتهمة تجاوز السرعة، تلتها مدينتي نايميخن وأمرسفورت.
يعتمد هذا التحليل على عدد كاميرات السرعة لكل 1,000 كيلومتر من الطرق، حيث تم تصنيف المدن الكبيرة الهولندية العشرين الأكبر وفقًا لكثافة تلك الكاميرات. المتوسط الوطني لعدد الكاميرات هو 11.6 كاميرا لكل 1,000 كيلومتر من الطرق.
وفيما يتعلق بنتائج التحليل، قال مدير مشروع جولدن ستاين، جود لينسترا، لصحيفة ألخمين داخبلاد: “نايميخن تبرز بشكل خاص. إنها أصغر بكثير من روتردام، لاهاي، أو إيندهوفن، ولكنها تمتلك ما يعادل 30.12 كاميرا لكل 1,000 كيلومتر من الطرق. هارلم هي الوحيدة التي تتجاوز ذلك بـ 31.25 كاميرا.”
بالنسبة للمدن الهولندية التي يزيد عدد سكانها عن 50,000 نسمة، فقط لاهاي كانت تمتلك عددا أعلى من كاميرات السرعة بمعدل 19.18 كاميرا لكل 1,000 كيلومتر. أما أمستردام فقد انخفضت بشكل كبير دون المتوسط الوطني، حيث يتواجد فقط 6.8 كاميرا لكل 1,000 كيلومتر من الطرق.
وفيما يتعلق بالمدن التي تُعتبر أقل احتمالا للقبض على السائقين الذين يتجاوزون السرعة، تتصدر زوترمير القائمة، حيث تمتلك قليلاً أكثر من اثنتين من كاميرات السرعة لكل 1,000 كيلومتر من الطرق.
في هذه البلديات الهولندية توجد معظم كاميرات مراقبة السرعة وإشارة الضوء الحمراء!
المرتبة | البلدية | طول الطريق (بالكيلومتر) | عدد كاميرات السرعة الثابتة | عدد كاميرات مراقبة الهواتف المحمولة | عدد كاميرات السرعة الثابتة والمتحركة | Ø كاميرا مراقبة السرعة لكل 1000 كيلومتر من طول الطريق |
1 | هارلم | 448 | 12 | 2 | 14 | 31,25 |
2 | نايميخن | 664 | 20 | 0 | 20 | 30,12 |
3 | أمرسفورت | 680 | 17 | 0 | 17 | 25 |
4 | أيندهوفن | 1.019 | 19 | 1 | 20 | 19,63 |
5 | دنبوش | 868 | 15 | 2 | 17 | 19,59 |
6 | لاهاي | 1.147 | 19 | 3 | 22 | 19,18 |
7 | أرنهيم | 781 | 14 | 0 | 14 | 17,93 |
8 | تيلبورخ | 1.142 | 12 | 2 | 14 | 12,26 |
9 | هارلميرمير | 1.078 | 13 | 0 | 13 | 12,05 |
10 | اوترخت | 1.191 | 11 | 2 | 13 | 10,92 |
11 | روتردام | 2.030 | 21 | 1 | 22 | 10,84 |
12 | فولا | 778 | 8 | 0 | 8 | 10,28 |
13 | خرونينجن | 1.089 | 10 | 1 | 11 | 10,1 |
14 | زانستاد | 604 | 6 | 0 | 6 | 9,93 |
15 | ألميرا | 1.179 | 10 | 1 | 11 | 9,33 |
16 | أمستردام | 1.910 | 10 | 3 | 13 | 6,8 |
17 | إنسخيده | 1.001 | 6 | 0 | 6 | 5,99 |
18 | بريدا | 1.045 | 5 | 1 | 6 | 5,74 |
19 | أبلدورن | 1.276 | 3 | 1 | 4 | 3,13 |
20 | زوترمير | 406 | 1 | 0 | 1 | 2,46 |
المتوسط | 1.016,8 | 11,6 | 1 | 12,6 | 12,39 |
يعكس هذا التحليل التوزيع المختلف لكاميرات السرعة على الطرق الهولندية، حيث يتعين على السائقين أخذ ذلك في الاعتبار عند السفر عبر البلاد والالتزام بالقوانين واللوائح المرورية المحلية.