بلديات هولندية تريد تخفيض السرعة المحددة من 50 إلى 30
بلديات هولندية تريد تخفيض السرعة المحددة من 50 إلى 30
في محاولة لمواصلة تحسين السلامة على الطرق في عدة بلديات هولندية وفي العاصمة أمستردام، أعلنت هذه البلديات بالإضافة إلى بلدية أمستردام أنها ترغب في العمل على خفض الحد الأقصى للسرعة على عدد من الطرق في المدينة من 50 كيلومتراً في الساعة إلى 30 كيلومتراً في الساعة.
تحسين السلامة على الطرق في أمستردام
وكتبت البلدية في بيان “يشعر العديد من سكان أمستردام بعدم الأمان في حركة المرور”. “لهذا السبب نحتاج إلى القيام بشيء يمكنه حقاً تحسين السلامة على الطرق.” في حين تم بذل الكثير في محاولة لتحسين السلامة على الطرق في العاصمة الهولندية، وقع العام الماضي ما معدله 15 حادث مرور كل أسبوع في أمستردام وحدها، مما تسبب في وفاة شخص واحد في المتوسط كل شهر.
تقول البلدية: “تلعب السرعة دوراً رئيسياً في الحوادث الخطيرة على طرقنا”. لذلك، سيتم تخفيض الحد الأقصى للسرعة في ما يقرب من نصف الطرق التي تبلغ السرعة فيها 50 كيلومتراً في الساعة في المدينة إلى 30 كيلومتراً في الساعة بحلول عام 2023.
وتعتقد البلدية أن هذا التغيير و تخفيض السرعة يمكن أن يُقلل من عدد حوادث المرور الخطيرة بنسبة تصل إلى 30 بالمائة.
ستقلل الخطة الجديدة أيضاً من مقدار الضوضائية في المدينة، ويعتقد عضو مجلس إدارة المرور إيخبرت دي فريس أن هذا يقلل من حجم حركة المرور في وسط المدينة، حيث يختار الناس ركوب الدراجات أو استخدام وسائل النقل العام بدلاً من القيادة.
وتحدد خطط دي فريس عدداً قليلاً من الاستثناءات لتغيير القاعدة؛ على سبيل المثال ، لن ترى الطرق المزدوجة والطرق التي تحتوي على “صورة مرورية تناسب 50 كيلومتراً في الساعة” خفض حد السرعة.
روتردام وخرونينجن أيضاً
وتخطط روتردام وخرونينجن أيضاً لخفض حدود السرعة للطرق الداخلية للمدينة. وفي الوقت نفسه ، تدعو مؤسسة أبحاث السلامة على الطرق (SWOV) إلى خفض حدود السرعة من 30 كيلومتراً في الساعة إلى 15 كيلومتراً فقط في الساعة على الطرق التي لا يوجد بها رصيف ، وذلك لحماية سلامة المشاة.
